空氣噴涂法,是靠壓縮空氣氣流從空氣帽大中心孔噴出時(shí)在涂料出口處形成的負壓,使氟碳漆自動(dòng)流出并在壓縮空氣的沖擊混合下,液——氣相急劇擴散,氟碳漆被微?;⒊浞朱F化,然后在氣流推動(dòng)下射向工件表面而沉積成膜的涂漆方法。俗話(huà)說(shuō):“工欲善其事,必先利其器”,如何通過(guò)有效的培訓讓操作者掌握一手過(guò)硬的噴涂技術(shù),真正把使用的工具用好、用出高水平,使操作者使用空氣噴槍進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí),充分了解要求的施工粘度、噴涂距離、噴涂壓力、出漆量、厚度控制、噴槍的調節、移槍速度、走槍方式等噴涂技巧掌握的好,對于提高噴涂質(zhì)量,避免返工,有效降低涂裝成本和提高工作效率都有著(zhù)重大意義。
1空氣噴涂法噴涂技巧
1.1正確的持槍姿態(tài)及噴槍運行方式
使用空氣噴槍第一個(gè)需要掌握的技巧就是正確的持噴槍方法。操作噴槍時(shí)首先要做到的是應使噴槍與被噴涂工件盡可能保持垂直,而噴槍在移動(dòng)過(guò)程中其軌跡要與噴涂表面保持平行,即保持與被涂面相同距離情況下,以穩定一致的速度平行移動(dòng)或通過(guò)噴涂面,噴槍的噴掃軌跡應盡可能順著(zhù)被涂表面的外形,移動(dòng)噴槍時(shí)避免以肘部或手腕為中心作弧形擺動(dòng)。
1.2走槍速度
在使用空氣噴槍進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí),噴槍可在上下左右移到,最好以15~500px/s的速度均勻運作。噴嘴要平直于噴涂面進(jìn)行噴涂,盡量減少傾斜噴涂,如果噴槍傾斜,運行速度多變,搭接的寬度多變,都得不到厚度均勻的涂膜,而且容易產(chǎn)生條紋和斑痕的涂裝缺陷。如果噴槍運行速度過(guò)慢,易產(chǎn)生流掛或流墜;速度過(guò)快或噴霧圖樣搭接不足時(shí),就不易得到平滑的涂膜。當運行到噴涂面的兩端時(shí),扣噴槍扳機的手要迅速的松一下,使漆霧減少,這樣做的原因是因為在噴涂面的兩端往往要接受兩次以上的噴涂,是最容易造成流掛的部位,需要特別注意。
1.3噴涂距離的控制
噴嘴與被噴涂工作面之間的距離是由所使用的涂料種類(lèi)、施工粘度和噴槍霧化壓力做適當的調整??刂圃瓌t為:對于慢干漆噴涂距離要遠一點(diǎn),快干漆可近一點(diǎn);施工粘度小時(shí)可遠一點(diǎn),施工粘度大時(shí)可近一點(diǎn);空氣壓力大時(shí)可遠一點(diǎn),空氣壓力小時(shí)可近一點(diǎn)(所謂遠一點(diǎn)、近一點(diǎn)指可調范圍在10~50mm之間小范圍的調整)。由于噴出的漆霧在工作表面的沉積量隨著(zhù)噴涂距離的延長(cháng)而按比例降低,所以采用空氣噴槍噴涂雙組份氟碳面漆時(shí)的噴涂距離控制在15~625px為佳,這樣可使得落在工件表面上的涂料顆粒分布均勻并呈濕潤狀態(tài)。噴涂距離太遠,則漆膜薄而粗糙無(wú)光;噴涂距離太近,則漆膜過(guò)厚而易出現流墜、流掛缺陷,而且由于氣流反彈作用還會(huì )在涂層上產(chǎn)生桔皮現象。
1.4噴涂氣壓的調節
在調節噴涂氣壓時(shí)應掌握的原則的是,通過(guò)提高壓縮空氣的壓力可使涂料的噴出量增加,最終噴槍口處的霧化壓力不應超過(guò)0.5MPa為佳,一般控制在0.3~0.4MPa范圍為佳,噴涂氣壓最好不要超過(guò)0.6~0.7MPa的界限。實(shí)踐證明,超過(guò)0.6~0.7MPa的界限,涂料的噴出量反而減少。而且噴涂氣壓過(guò)高易流掛,由于漆霧過(guò)大而造成粗膜、干噴、桔皮等漆膜弊病,造成涂料過(guò)度霧化和過(guò)度噴涂,所以雖然涂料噴出量增加,但涂料的實(shí)際利用率反而降低,而且涂料在沒(méi)有到達被噴涂表面之前溶劑就大量揮發(fā),會(huì )造成涂膜的流平性不好;噴涂氣壓過(guò)低會(huì )造成霧化不良,噴幅減少,噴霧圖樣中心部位變厚、溶劑揮發(fā)遲緩、表面會(huì )形成麻點(diǎn)等弊病。
1.5施工粘度的控制
涂料的施工粘度不僅會(huì )影響出漆量,而且也會(huì )極大地影響霧化效果。氟碳漆施工粘度過(guò)高,噴涂霧化效果差,漆膜表面粗糙;涂料施工粘度過(guò)低,則形成的漆膜薄,甚至出現漏涂,而且溶劑含量大,霧化飛散嚴重,會(huì )污染環(huán)境,損失浪費大。因此氟碳漆的施工噴涂粘度不宜過(guò)高或過(guò)低,對于噴涂雙組份氟碳面漆時(shí),室溫情況下一般控制在18~26s范圍(涂—4杯)為佳,環(huán)境溫度高則適當降低施工粘度控制在18~21s范圍,反之提高施工粘度控制在22~26s范圍。如果在施工現場(chǎng)沒(méi)有涂—4杯,也可以用目測法進(jìn)行估測,方法如下:用木棒或鐵棒將涂料攪拌均勻后,挑起至20厘米高處停下觀(guān)察:如氟碳漆漆液在短時(shí)間(數秒)內不斷線(xiàn)則為太稠;如一離開(kāi)液面就斷線(xiàn)則為太??;最好控制在離開(kāi)液面20厘米高處剛停時(shí),漆液成一條直線(xiàn),瞬間斷流變成往下滴,則這樣的施工粘度較為合適。
1.6噴涂圖形的調整
通過(guò)對噴槍上噴霧形狀控制旋鈕(空氣帽)的調節,沿順時(shí)針?lè )较蛘{節會(huì )使圖形幅寬加大,由圓形變?yōu)闄E圓形,當噴槍噴涂操作時(shí)就會(huì )形成垂直于被涂工件方向上的扇形噴霧,而且圖形幅寬越大,噴涂覆蓋的面積也越大。所以在涂料流量一定的情況下,圖形幅寬越大,得到的涂膜就越薄,為達到一定的厚度所需的噴涂次數就越多,因此要及時(shí)根據施工需要進(jìn)行噴涂圖形的調整,從而提高涂裝工作的效率。
1.7噴涂時(shí)的搭接量控制
噴幅圖形的兩端涂料較少,中間較多,所以如果不進(jìn)行重疊搭接噴涂,會(huì )造成漆膜厚度不均勻,為了獲得漆膜厚度均勻的涂層,下一次噴涂行程的涂裝面要與上一次噴涂行程的涂裝面有1/4~1/2的重疊,當噴霧圖形為圓形時(shí),應有1/2的搭接;當噴霧圖形為橢圓形時(shí),要有1/4~1/3的搭接,這樣可保證<
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